民國69年 編號69p041_6222
※ 航照圖提供單位：林務局農航所
編號69p041_6222 航照圖 資料來源：林務局農航所
編號69p041_6222 航照圖是民國69年6月24日林務局農航所拍攝，用於森林資源調查及地圖繪製。
民國63年11月大元山林場裁撤。
民國65年之後，大元山區的地表開始驟變，蘭陽林區管理處財源枯竭，為了籌措經費，林木開發及闢建平元林道工程都以處理「殘材」的名目進行。
本章節將民國65年前後的航照圖採對照方式呈現迥然不同的地貌景觀。
大元山工作站裁撤後，改以處理「殘材」名目進行開採，外包木材商以大型吊車作業，由10輪大卡車運載。 圖片來源：大元國小校友張平發
大元山工作站裁撤後，改以處理「殘材」名目進行開採，當年行駛在學校前面谷底南澳北溪的10輪大卡車。 圖片來源：大元國小校友張平東
擷取一處部份航照圖與民國64年 編號64-003-0325航照圖做詳細比對：
擷圖：晴峰運材鐵道路尾段中興崗
民國69年編號69p041_6222晴峰運材鐵道路尾段中興崗 資料來源：林務局農航所
民國64年編號64-003-0325晴峰運材鐵道路尾段中興崗 資料來源：中央研究院人文社會科學研究中心
晴峰運材鐵道路尾段中興崗是大元山林場的後端門戶。
航照圖的「中興崗」是大元山運材鐵路晴峰線與太平山運材鐵路三星線接軌處，民國62年接軌，造成大元山林場結束林業的因素。
大元山林場自民國53年經營晴峰運材鐵道路尾段，由於原始森林茂密，材積蘊藏豐富，伐木、集材作業達10多年，所遺留的「殘材」相當可觀。
為了方便在晴峰運材鐵道路尾段山區處理「殘材」，原有大元山林場中興崗聚落的工寮並未拆除。
大元山林場晴峰鐵路線中興崗聚落
大元山林場晴峰鐵路線中興崗聚落距離中興崗約3公里 。
中興崗是大元山運材鐵路晴峰線與太平山運材鐵路三星線接軌處，民國62年接軌典禮後全體與會人員合影。《大元山工作站退休監工游杉期提供圖片》
民國62年中興崗大元山運材鐵路晴峰線與太平山運材鐵路三星線接軌典禮後全體採訪記者合影。 《大元山工作站退休監工游杉期提供圖片》
馮致中老師在晴峰家庭訪問時與學生在工寮住家旁的千年紅檜巨木下合影。 《大元國小馮致中老師提供圖片》
