民國70年 編號70p023_4918
※ 航照圖提供單位：林務局農航所
編號70p023_4918 航照圖 資料來源：林務局農航所
編號70p023_4918 航照圖是民國70年5月18日林務局農航所拍攝，用於森林資源調查及地圖繪製。
民國63年11月大元山林場裁撤。
本章節將民國65年前後的航照圖採對照方式呈現迥然不同的地貌景觀。
大元山工作站裁撤後，改以處理「殘材」名目進行開採，外包木材商以大型吊車作業，由10輪大卡車運載。 圖片來源：大元國小校友張平發
大元山工作站裁撤後，改以處理「殘材」名目進行開採，當年行駛在學校前面谷底南澳北溪的10輪大卡車。 圖片來源：大元國小校友張平東
擷取一處部份航照圖與民國64年 編號64-003-0325航照圖做詳細比對：
擷圖：晴峰運材鐵道路尾段
民國70年編號70p023_4918晴峰運材鐵道路尾段 資料來源：林務局農航所
民國64年編號64-003-0325晴峰運材鐵道路尾段 資料來源：中央研究院人文社會科學研究中心
大元山林場自民國53年經營晴峰運材鐵道路尾段，由於原始森林茂密，材積蘊藏豐富，伐木、集材作業達10多年，所遺留的「殘材」相當可觀。
10輪運材大卡車輾過形成明顯醒目的白線，在晴峰運材鐵道路尾段山區交織縱橫，密佈的運材林道述說著當年喧嘩喧囂的熱鬧景象。
航照圖的「中興崗」是大元山運材鐵路晴峰線與太平山運材鐵路三星線接軌處，民國62年接軌，造成大元山林場結束林業的因素。
大元山林場晴峰鐵路線中興崗聚落距離中興崗約3公里 。
中興崗是大元山運材鐵路晴峰線與太平山運材鐵路三星線接軌處，民國62年接軌典禮後全體與會人員合影。《大元山工作站退休監工游杉期提供圖片》
民國62年中興崗大元山運材鐵路晴峰線與太平山運材鐵路三星線接軌典禮後全體採訪記者合影。 《大元山工作站退休監工游杉期提供圖片》
馮致中老師在晴峰家庭訪問時與學生在工寮住家旁的千年紅檜巨木下合影。 《大元國小馮致中老師提供圖片》
