大元山林場的林業生產程序
口述：大元山林場退休監工 游杉期 整理‧撰文：童年生長於大元山林場 陳東元
九、後語：
民國62年大元山運材晴峰線與太平山運材三星線於中興崗接軌，兩座山的員工熱烈慶祝，大元山的山神、翠峰湖的湖神以及林場的員工卻絲毫未察覺兩線接軌也註定大元山林業即將結束的命運，悲慘的命運終於接踵而來。 民國63年工作站裁撤，大元山許多員工被安置至太平山工作站、和平工作站或花蓮木瓜山工作站。 大元山林場對台灣早期的經濟貢獻功不可沒，但在官方史料卻完全被遺忘，可嘆可悲！ 日人治理台灣山林，一絲不苟，條理分明，連當時最艱難的攝影技術也使用在資料建立上，圖片、文字記錄多麼詳實，台灣目前研究資料的取得都必須仰賴日人當年建立的檔案。 參考書目： 太平山開發史 林清池 浮崙小築文化事業有限公司 宜蘭縣大元山林場運材路線與聚落關係之研究 國立台北藝術大學文化資源學院 建築與古蹟保存研究所 碩士學位論文 羅元佑
中興崗是大元山運材磞磞車晴峰線與太平山運材磞磞車三星線接軌處，民國62年接軌典禮後全體與會人員合影，兩線接軌也註定大元山林業結束，民國63年工作站裁撤的命運，主因是運材的交通工具磞磞車與索道人員編制龐大以及機具老舊維修不易，大元山許多員工被安置至太平山 工作站、和平工作站或花蓮木瓜山工作站。《大元山工作站退休監工游杉期提供圖片》
民國62年中興崗大元山運材磞磞車晴峰線與太平山運材磞磞車三星線接軌典禮後全體採訪記者合影。
後排代工作盔帽為大元山工作站退休監工游杉期，前排中坐為當時蘭陽林區管理處長王國瑞。
「中興崗」碑匾是游杉期奉命豎立。
《大元山工作站退休監工游杉期提供圖片》
