晴峰索道

大元山木材運輸系統

晴峰索道(堀田式索道)

晴峰索道屬堀田式索道。是大元山區最長的索道，是古魯索道和鞍部索道的總長度，低垂的纜線到達著點時幾乎水平，即使是放下巨大的水泥塊做成的“溜水”(音譯)幫助牽引，有時也無法將上行沒有載材的材車拉上流籠頭，工作站考慮安全根本不敢牽拉載人的客車。

直到後來，機械工程師想到可以藉用巨型柴油發動機幫忙，才解決問題，也才有客車。

有了巨型柴油發動機的使用，有時會看到即使放下沒有載運任何重量的空車(山上俗稱車囝)照樣可以將客車拉上流籠頭。

這種巨型柴油發動機第一次運用到索道的成功經驗，使得後來才敢在埤仔索道(翠峰湖索道)使用，讓數10公噸的載運木頭材車往上拉到晴峰鐵路線。

其實最讓人刻骨銘心的記憶是晴峰索道這段山路。