圖解:大元山林場集材機具與設施

口述:大元山林場退休監工 游杉期 整理‧撰文‧繪圖:童年生長於大元山林場 陳東元

  搬器滑走的粗纜線架設方法

Generic placeholder image

1、架纜線的集材工作組攜帶一具輕便型導索滑車,並將兩條3分鐵纜線(約小指頭粗)拉至深山裡的尾柱。

2、掛好輕便型導索滑車,將其中一條3分鐵纜線穿過導索滑車,再將兩條3分鐵纜線連接。

Generic placeholder image

繫於深山集材尾柱的小型導索滑車,便於攜帶適用細纜線之導索。《圖片來源:宜蘭森林開發處》

Generic placeholder image

山地運材鐵路邊集材主柱使用的導索滑車架設。《圖片來源:宜蘭森林開發處》

3、另一條3分鐵纜線的另端連接鐵路邊集材主柱附近的5分鐵纜線。

4、蒸汽集材機第6輪捲筒開始捲收5分鐵纜線,將5分鐵纜線拉至深山裡的尾柱。

5、再以相同程序將7分鐵纜線拉至深山裡的尾柱。

6、5分鐵纜線暫時擱置,5分鐵纜線是以後負責拖拉搬器往返鐵路旁集材主柱與深山裡的集材尾柱之間。

7、深山裡的尾柱換上18英吋導索滑車,將7分鐵纜線穿過18英吋導索滑車。

8、7分鐵纜線在鐵路邊集材主柱的一端連接1寸2分粗纜線。

9、蒸汽集材機第6輪捲筒繼續捲收7分鐵纜線,將7分鐵纜線拉至鐵路邊集材主柱並拉至蒸汽集材機第4輪捲筒,並將1寸2分粗纜線拉至深山裡的尾柱。

Generic placeholder image

集材架線訓練中之主索滑車架設。《圖片來源:宜蘭森林開發處》

Generic placeholder image

集材主索滑車架設。《圖片來源:宜蘭森林開發處》

10、蒸汽集材機第6輪捲筒換上7分鐵纜線並捲收至適度緊度,再以卡榫緊扣。

11、1寸2分粗纜綑綁在尾柱上(不一定是尾柱,足以承受拉力的根株或樹幹都可以。)

12、鐵路邊集材主柱的頂部掛上18英吋導索滑車,蒸汽集材機第4輪捲筒初步將1寸2分粗纜線稍加拉緊。

13、所有集材器具及牽拉的纜線都裝置妥當,並將1寸2分粗纜線繫在一具24英吋四輪緊張滑車上。

14、鐵路邊集材主柱的頂部掛上24英吋四輪緊張滑車與另一具繫著1寸2分粗纜線的24英吋四輪緊張滑車相互產生作用,並以7分鐵纜線連接24英吋四輪緊張滑車。

15、7分鐵纜線接上蒸汽集材機第6輪捲筒,負責最後收緊1寸2分粗纜線,再以卡榫緊扣。

16、要放鬆或收回1寸2分粗纜線,只要將蒸汽集材機第6、7輪捲筒的卡榫鬆掉就可以輕易達到。

以上以蒸汽集材機為例,如果是柴油集材機只有三輪或五輪捲筒,負責架纜線的集材工作組會伺機應變架設方法。

Generic placeholder image

連接纜線使用鋼索夾環

Generic placeholder image

輕便型導索滑車

Generic placeholder image

緊張滑車

Generic placeholder image

架設纜線完成展開集材作業,集材柱如產生搖晃必須加綁其他原木使其穩定《圖片來源:宜蘭森林開發處》


Back to top

本網站專屬藝術家 陳東元 ‧ 所有網頁自行製作並架設網站

藝術家 陳東元為台灣水彩黃金時期領頭羊 ‧ 後專司雄偉遼闊油畫創作 ‧ 晚年全心重建童年經歷的林業史

藝術家 陳東元 專屬 E-mail 郵件信箱 》 taiwanland.tw@gmail.com