口述:大元山林場退休監工 游杉期 整理‧撰文‧繪圖:童年生長於大元山林場 陳東元
1、架纜線的集材工作組攜帶一具輕便型導索滑車,並將兩條3分鐵纜線(約小指頭粗)拉至深山裡的尾柱。
2、掛好輕便型導索滑車,將其中一條3分鐵纜線穿過導索滑車,再將兩條3分鐵纜線連接。
3、另一條3分鐵纜線的另端連接鐵路邊集材主柱附近的5分鐵纜線。
4、蒸汽集材機第6輪捲筒開始捲收5分鐵纜線,將5分鐵纜線拉至深山裡的尾柱。
5、再以相同程序將7分鐵纜線拉至深山裡的尾柱。
6、5分鐵纜線暫時擱置,5分鐵纜線是以後負責拖拉搬器往返鐵路旁集材主柱與深山裡的集材尾柱之間。
7、深山裡的尾柱換上18英吋導索滑車,將7分鐵纜線穿過18英吋導索滑車。
8、7分鐵纜線在鐵路邊集材主柱的一端連接1寸2分粗纜線。
9、蒸汽集材機第6輪捲筒繼續捲收7分鐵纜線,將7分鐵纜線拉至鐵路邊集材主柱並拉至蒸汽集材機第4輪捲筒,並將1寸2分粗纜線拉至深山裡的尾柱。
10、蒸汽集材機第6輪捲筒換上7分鐵纜線並捲收至適度緊度,再以卡榫緊扣。
11、1寸2分粗纜綑綁在尾柱上(不一定是尾柱,足以承受拉力的根株或樹幹都可以。)
12、鐵路邊集材主柱的頂部掛上18英吋導索滑車,蒸汽集材機第4輪捲筒初步將1寸2分粗纜線稍加拉緊。
13、所有集材器具及牽拉的纜線都裝置妥當,並將1寸2分粗纜線繫在一具24英吋四輪緊張滑車上。
14、鐵路邊集材主柱的頂部掛上24英吋四輪緊張滑車與另一具繫著1寸2分粗纜線的24英吋四輪緊張滑車相互產生作用,並以7分鐵纜線連接24英吋四輪緊張滑車。
15、7分鐵纜線接上蒸汽集材機第6輪捲筒,負責最後收緊1寸2分粗纜線,再以卡榫緊扣。
16、要放鬆或收回1寸2分粗纜線,只要將蒸汽集材機第6、7輪捲筒的卡榫鬆掉就可以輕易達到。
以上以蒸汽集材機為例,如果是柴油集材機只有三輪或五輪捲筒,負責架纜線的集材工作組會伺機應變架設方法。